до какво ще доведат промените в наредба номер 3 за провеждането на изпити

1.Изобщо не се спира корупцията,напротив дава се по голяма възможност за манипулация на изпита,теоретичните изпити се провеждат еднолично от ДАИ а какво става там само те си знаят
2.Обикновенно в един учебен център са обединени няколко инструктора със свои автомобили и по новите изисквания изпитната комисия може да има само един член тоест на изпита не може да присъства всеки инструктор със своя курсист.Това ще доведе до стрес в курсистите,съответно отлив от малките фирми
В заключение искам да кажа че промените в наредбата се правят като всички закони в България-в полза на определени кръгове а не в полза на тия които си плащат курса съответно данъците а от там и заплатите на господата от ДАИ

Не не е задръстване, просто тук им е кеф да паркират

изисквания при записване в шофьорски курсове категория В

1.Навършени 17години и 9 месеца
2.Копие от диплома за завършено основно образование
3.Копие на лична карта
4.Снимка -формат за документи

Какво мислите колеги за новите промени за обучението и провеждане на изпит пред ДАИ

войната по пътищата и причините за нея

Всеки ден медиите ни заливат с информация за станали катастрофи по нашите пътища,като наложиха термина ,,воината по пътищата,,.Това ме накара да се замисля по темата и да споделя с вас моите виждания.Неправилно е според мен да се обвиняват само центровете за подготовка на водачи на МПС,вярно е че и тук има пропуски но според мен по-голямото зло е другаде Като се вземе статистиката на пътно транспортните произшествия ивъзраста на водачите уяаствали в тях ,прави впечетление че най много са на възраст 20-30 години.Това е поколението което растна в условията на разюзданост,липса на възпитание,загубени морални ценности.Навлязоха много нови и мощни автомобили и мотоциклети и ето го резултата-ниска култура и възпитание+мощни машини=катастрофи.Защо в цивилизована европа не е така,защото всеки спазва правилата за движение-така са възпитани ,имат култура,не им липсват ,,първите седем години,,

Драги бъдещи курсисти не се лъжете по обявените ниски цени за шофьорски курсове.Нали сте чували максимата -евтиното излиза по скъпо.Тук аз ще се постарая да обясня за какво става дума.Та значи да вземем за пример обявена цена от 450лева,какво става по-нататък.Плащате си тези 450 лева и курса започва,завършвате теоретичното обучение и следва задължителния вътрешен изпит,обявава се дата итук хоппала трябва да заплатите такса от 50 лева иначе вътрешен няма.Щеш нещеш плащаш 50 лева,курса скача на 500 лева,ако вземеш от първия път добре ако не, всеки път такса Да приемем че вземете теорията от първия път,следва вътрешен по управление,пак 50 лева,курса скочи на 550лева и то ако и двата вътрешни вземете от първия път.Преминахме успешно вътрешните следват изпити пред ДАИ и тук пак изненада такса теория-50 лева такса практика 60 лева ,приемаме че и двата изпита са взети от раз До тук равносметката излезе на 660лева а това е идеалния вариант.Безплатен обяд няма,винаги уточняваите какво включва обявената цена за курса за да няма после неприятни изненади